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Descrizione

Come funziona un turbocompressore

Il momento d'inerzia dei gas di scarico del motore viene utilizzato dal turbocompressore per azionare la turbina all'interno della camera di combustione. La girante coassiale è azionata dalla turbina. Pressurizzando l'aria all'interno del cilindro, la girante si muove e comprime l'aria proveniente dal tubo del filtro dell'aria. Sia la velocità della turbina che quella di scarico dei gas di scarico aumentano di pari passo con l'aumento del regime del motore. Una maggiore quantità d'aria viene compressa nel cilindro dalla girante. È possibile bruciare più carburante grazie all'aumento della pressione e della densità dell'aria. La potenza del motore può essere aumentata con il corrispondente aumento del carburante. I turbocompressori possono ridurre l'inquinamento e il consumo di carburante, aumentando al contempo la potenza del motore. Di conseguenza, stanno ricevendo sempre più attenzione nelle automobili moderne.

L'idea alla base di un turbocompressore è quella di comprimere l'aria per aumentare il volume di aspirazione del motore e quindi aumentarne le prestazioni. In particolare, la turbina nella camera di combustione viene azionata dal turbocompressore sfruttando il momento d'inerzia dei gas di scarico rilasciati dal motore. La girante coassiale è azionata dalla turbina. L'aria proveniente dal tubo del filtro dell'aria viene compressa, trasportata e pressurizzata dalla girante prima di entrare nel cilindro. Aumentando la densità e la pressione dell'aria, questa procedura non solo migliora le prestazioni del motore, ma aumenta anche la produzione di potenza consentendogli di bruciare la benzina in modo più efficiente.

Il design del turbocompressore include anche un intercooler, che raffredda l'aria compressa fino alla temperatura ambiente, poiché l'aria si riscalda durante la compressione. L'aria più fredda è più densa e ha lo scopo di forzare una maggiore quantità d'aria nel motore, migliorandone ulteriormente le prestazioni. Inoltre, la tecnologia di turbocompressione coinvolge anche alcuni componenti e sistemi complessi, come intercooler, valvole di scarico, ecc. Questi componenti e sistemi sono progettati per garantire il funzionamento efficace del turbocompressore e l'ottimizzazione delle prestazioni del motore.