Il rivestimento elettroforetico è una tecnologia di rivestimento speciale, che è uno dei metodi più comuni per il rivestimentopezzi di metallo. La tecnologia del rivestimento elettroforetico iniziò nel 1959 quando la Ford Motor Company degli Stati Uniti condusse ricerche sui primer elettroforetici anodici per applicazioni automobilistiche e costruì la prima generazione di apparecchiature di rivestimento elettroforetico nel 1963. Successivamente, il processo elettroforetico si sviluppò rapidamente.
Lo sviluppo dei rivestimenti elettroforetici e della tecnologia di rivestimento nel mio paese ha una storia di oltre 30 anni. Nel 1965, lo Shanghai Coatings Research Institute sviluppò con successo rivestimenti elettroforetici anodici: negli anni '70, diverse linee di rivestimento elettroforetico anodico perricambi autoera stato costruito nell'industria automobilistica del mio paese. La prima generazione di rivestimenti elettroforetici anodici è stata sviluppata con successo dal 59° Istituto nel 1979 ed è stata utilizzata in una certa misura nei prodotti militari; successivamente, fabbriche di vernici di grandi e medie dimensioni come Shanghai Paint Institute, Lanzhou Paint Institute, Shenyang, Pechino e Tianjin hanno sviluppato rivestimenti elettroforetici. La fabbrica è impegnata nello sviluppo e nella ricerca di un gran numero di rivestimenti elettroforetici catodici. Durante il periodo del sesto piano quinquennale, l'industria delle vernici del mio paese ha introdotto la tecnologia di produzione e la tecnologia di verniciatura della vernice elettroforetica catodica provenienti da Giappone, Austria e Regno Unito. Il nostro paese ha successivamente introdotto tecnologie di rivestimento avanzate e apparecchiature di rivestimento provenienti da Stati Uniti, Germania, Italia e altri paesi. La prima moderna linea di produzione di rivestimenti per elettroforesi catodica per carrozzerie di automobili è stata messa in funzione presso lo stabilimento di carrozzerie FAW di Changchun nel 1986, seguita dalle linee di elettroforesi catodica di Hubei Second Automobile Works e Jinan Automobile Body. Nell'industria automobilistica del mio paese, il rivestimento elettroforetico catodico è stato utilizzato per sostituire il rivestimento elettroforetico anodico. Alla fine del 1999, nel mio paese sono state messe in produzione dozzine di linee di produzione e ci sono più di 5 linee di rivestimento elettroforetico catodico per oltre 100.000 veicoli (come Changchun FAW-Volkswagen Co., Ltd., Shanghai Volkswagen Co. ., Ltd., Beijing Light Vehicle Co., Ltd., Tianjin Xiali Automobile Co., Ltd., Shanghai Buick Automobile Co., Ltd. e altre linee di produzione di serbatoi per elettroforesi con centinaia di tonnellate) sono state completate e messe in produzione prima del 2000 La vernice elettroforetica catodica rappresenta la maggior parte del mercato dei rivestimenti automobilistici, mentre la vernice elettroforetica anodica è dinamica in molte altre aree. La vernice elettroforetica anodica viene utilizzata nei telai dei camion,parti interne verniciate di neroe altri pezzi metallici con bassi requisiti di resistenza alla corrosione.
Orario di pubblicazione: 31 marzo 2024